quarta-feira, 28 de janeiro de 2015

Foto da Pista
REGULAMENTO TECNICO 

CAT-A Motos até 150cc 4 T preparação livre, Carburador livre nacional até 400cc, sem flange ou juntas adicionais MOTO MONTADA ARO 18”.
CAT-B Motos Até 180cc 2 T Carburador Original, Tanque e Banco ARO 18”.
CAT-C Motos Até 150cc especial, carburador, preparação, flange e juntas adicionais livre. Moto montada ARO 18”.
CAT-D Motos protótipos 2 T até 240cc preparação livre.
CAT-E Motos protótipos 4 T até 240cc preparação livre.
CAT-F Protótipo 240cc 2 tempos vs protótipo 240cc 4 tempos terá que ter no mínimo 10 motos inscritas.
CAT-G Motos até 400cc 4 T nacional preparação livre.
CAT-H Super  força livre

CAT-A É opcional desmontar toda a moto tendo que permanecer o banco e tanque original carburador livre até 400cc nacional, mantendo as rodas no diâmetro original. ( NÃO CENDO PERMITIDO A UTILIZAÇÃO DE FLANGES OU JUNTAS ADICIONAIS DO MODELO)
CAT-B É opcional a retirada dos seguintes componentes das motocicletas: farol, retrovisor, piscas, sinaleira, pedaleiras do carona, cavalete central e lateral alça traseira, placa, relógios e filtro de ar. O carburador original, DT 200, DT180, 2MX, ou RD350 podendo ter trabalho livre. PERMITIDO A utilização de flanges ou juntas adicionais do modelo ), mantendo as rodas no diâmetro original.

CAT-C É opcional desmontar toda a moto tendo que permanecer o banco e tanque original carburador livre de importada. ( PERMITIDO A UTILIZAÇÃO DE FLANGES OU JUNTAS ADCIONAIS.) mantendo as rodas no diâmetro original.

CAT-D Essa categoria é somente para motos 2T até 240cc nacionais. Sendo preparação livre, carburação livre, independente da cilindrada.

CAT-E Essa categoria é somente para motos 4T até 240cc nacionais. Sendo preparação livre, carburação livre, independente da cilindrada.
CAT- F Protótipo 240cc 2 tempos vs prototipo 240cccc 4 tempos

CAT-G Preparação livre até 400cc 4T nacionais. 

CAT-H Super força livre.
OBS: SERA OBRIGATORIO O USO DE CAPACETE, COM VISEIRA OU OCULOS DE PILOTAGEM, CALÇA COMPRIDA, CAMISA, CALÇADO FECHADO E FIRME AOS PÉS, E OUTROS EQUIPAMENTOS QUE JULGAR NECESSARIO PARA A SEGURANÇA DO PILOTO.